千年文脉与当代守护者的携手前行
千年文脉与当代守护者的携手前行
千年文脉与当代守护者的携手前行“这里是我们的第二个家(jiā),有事没事,我们大车司机(sījī)就喜欢往这儿钻(zuān)!”6月27日,山西大同市灵丘县大车司机孙志海利用修车的空档时间,熟门熟路走进了该县货运行业联合工会。
灵丘县地处晋冀两省交界处,G108线、G336线、S201线及荣乌高速穿境(chuānjìng)而过,交通运输业较为发达(fādá)。全县(quánxiàn)12米(mǐ)以上大货车保有量1600余辆,货车司机3000余人。2022年9月(yuè),灵丘县货运行业联合工会成立,用实实在在的服务,让货车司机找到“家”的温度。
联合工会的(de)办公点(灵丘县委宣传部供图)
“天下哪有掉(diào)馅饼的好事!”联合工会刚成立时,不少获悉(huòxī)的货车司机持怀疑的态度。
承接不到活,是货车司机最大的痛。联合工会积极(jījí)收集运输业务信息,并及时在群里(qúnlǐ)发布。
“以前(yǐqián)运输的活衔接不上,一个月(yígèyuè)出车不到20天,自从成为工会会员后,一个月基本不闲!”出勤多了,钱自然挣得(zhēngdé)多了。业务量的增多,让像孙志海一样的会员心里乐开了花!
看到或听到“甜头”的大(dà)货车司机,开始纷纷走进(zǒujìn)联合工会。会员从最初的不足300人,发展到目前的1298人。
“从司机(sījī)找雇主、到老板找业务,再到购车信息,此类(cǐlèi)信息发布,工会建立的货运司机群里,两年(liǎngnián)半的时间累计达到了1200多条,受益司机1600余人次。”工会主席吕梓钰说。
“有事就找联合工会!”这不是(búshì)一句停留在口头上的大话。
闲暇时间,司机们在联合工会打乒乓球(灵丘县委宣传部(xuānchuánbù)供图)
2023年,货车司机邓某等从陕西往天津运送(yùnsòng)煤炭,货主拖欠(tuōqiàn)运费近六万元,多次催要,一直不予结账。“当时家里又急着用钱,愁得我(wǒ)们全家人难以入睡。没办法了,我抱着试试的心态,求助联合工会。工会安慰我,并果断出手,多方交涉,对方很快结清(jiéqīng)了欠款。”
2024年,一辆拉运木屑的货车(huòchē)从河北高邑县下高速,由于(yóuyú)包装绳脱落(tuōluò)导致木屑在公路上抛洒了二三公里,被路政执法人员扣了车,还要罚款3万元,经工会联系交涉,最终只处罚了5000元。
“自从联合工会成立以来,我们(wǒmen)接到的县域司机投诉明显减少。”灵丘县交通运输局(jú)分管副局长胡旸说。
“咱有工会,咱工会有力量!”这是会员们形成的(de)共识。
2023年,货车司机马瑞祥在应县发生车祸意外死亡,家中(jiāzhōng)尚有患病的(de)父亲和妻子及一双儿女。得知情况后,联合工会随即在全会发起了为马瑞祥自愿募捐的献爱心(xiànàixīn)活动。3个(gè)小时,300多名货车司机捐款8780元。
2024年,会员(huìyuán)张立星由于常年的劳累过度,患上了(le)重病,治疗费用花光了全家的积蓄,家里的顶梁柱(dǐngliángzhù)倒下了,全家陷入了困境。联合工会第一(dìyī)时间发出为重病司机张立星募捐的倡议,一周的时间捐款10191.6元。
“工会就是我们的挡风玻璃,既能遮风挡雨,又让(ràng)前路清晰。”司机(sījī)们这样比喻。
业务(yèwù)牵线、服务(fúwù)代办、权益维护、爱心救助,联合工会不遗余力。谋取福利,联合工会也是全力以赴。
联合工会(gōnghuì)主动对接县总工会、县交通运输(jiāotōngyùnshū)行业党委等相关单位,积极争取政策支持与资源倾斜。2023—2024年,联合工会通过向县总工会争取,累计4次为司机(sījī)(sījī)发放“冬季送温暖”“夏季送清凉(qīngliáng)”各类慰问品近40万元,惠及司机3983人次;累计3次发放消费券20多万元,惠及司机679人次。
“这(zhè)几天我们(wǒmen)争取到了2025年的夏季福利,现在正统计具体的人员名单呢!”吕梓钰乐呵呵地说。
走进联合工会的办公点,迎面墙上悬挂的联合工会党支部牌匾让人眼前一亮。“会员(huìyuán)中不少(bùshǎo)人是党员,为此我们成立了党支部,支部的建设,为工会活动的开展(kāizhǎn)注入活力!通过党员司机(sījī)带头参与活动、服务群众,形成‘党建带工(dàigōng)建’的良性机制。”党支部书记王保红如是说。
职工(zhígōng)书屋(灵丘县委宣传部供图)
在(zài)支部引领下,联合工会涌现出了曹飞、宋玉宝、赵海泉、郭见辉等一批灵丘司机界的名人。他们热心公益、乐于奉献,深入司机群体之中,“面对面”沟通、“心贴心”交流,用“乡音土话(tǔhuà)”解读政策、用亲身经历答疑(dáyí)解惑、用真情实感消除(xiāochú)疑虑,有效破除了认知隔阂,大幅(dàfú)提升了工会组织的公信力、亲和力与吸引力。
“工会就是我们司机生活的调味剂。不跑车(pǎochē)时,我们都喜欢走进工会看看书、打打球、聊聊天。”会员李海红如是说(rúshìshuō)。值得一提的是,联合工会倾力打造的职工书屋(shūwū),其环境温馨、管理规范、活动丰富,真正成为(chéngwéi)在一线奔波劳累货车(huòchē)司机的“精神驿站”和“文化氧吧”,被大同市总工会评为“市级职工书屋示范点”。
从“跑车靠运气”到“订单有组织”,从“奔波在路上‘到’温暖在身旁”,灵丘县(língqiūxiàn)货运行业联合工会改写(gǎixiě)了全县货车司机的职业体验。
“下一步,我们准备(zhǔnbèi)依托(yītuō)货运行业联合(liánhé)工会,吸收司法、交管、融媒体、民政、卫健体等相关部门和单位,成立货运行业协会,持续推动货运行业做强、做优。”胡旸如是说。(马明清)
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“这里是我们的第二个家(jiā),有事没事,我们大车司机(sījī)就喜欢往这儿钻(zuān)!”6月27日,山西大同市灵丘县大车司机孙志海利用修车的空档时间,熟门熟路走进了该县货运行业联合工会。
灵丘县地处晋冀两省交界处,G108线、G336线、S201线及荣乌高速穿境(chuānjìng)而过,交通运输业较为发达(fādá)。全县(quánxiàn)12米(mǐ)以上大货车保有量1600余辆,货车司机3000余人。2022年9月(yuè),灵丘县货运行业联合工会成立,用实实在在的服务,让货车司机找到“家”的温度。
联合工会的(de)办公点(灵丘县委宣传部供图)
“天下哪有掉(diào)馅饼的好事!”联合工会刚成立时,不少获悉(huòxī)的货车司机持怀疑的态度。
承接不到活,是货车司机最大的痛。联合工会积极(jījí)收集运输业务信息,并及时在群里(qúnlǐ)发布。
“以前(yǐqián)运输的活衔接不上,一个月(yígèyuè)出车不到20天,自从成为工会会员后,一个月基本不闲!”出勤多了,钱自然挣得(zhēngdé)多了。业务量的增多,让像孙志海一样的会员心里乐开了花!
看到或听到“甜头”的大(dà)货车司机,开始纷纷走进(zǒujìn)联合工会。会员从最初的不足300人,发展到目前的1298人。
“从司机(sījī)找雇主、到老板找业务,再到购车信息,此类(cǐlèi)信息发布,工会建立的货运司机群里,两年(liǎngnián)半的时间累计达到了1200多条,受益司机1600余人次。”工会主席吕梓钰说。
“有事就找联合工会!”这不是(búshì)一句停留在口头上的大话。
闲暇时间,司机们在联合工会打乒乓球(灵丘县委宣传部(xuānchuánbù)供图)
2023年,货车司机邓某等从陕西往天津运送(yùnsòng)煤炭,货主拖欠(tuōqiàn)运费近六万元,多次催要,一直不予结账。“当时家里又急着用钱,愁得我(wǒ)们全家人难以入睡。没办法了,我抱着试试的心态,求助联合工会。工会安慰我,并果断出手,多方交涉,对方很快结清(jiéqīng)了欠款。”
2024年,一辆拉运木屑的货车(huòchē)从河北高邑县下高速,由于(yóuyú)包装绳脱落(tuōluò)导致木屑在公路上抛洒了二三公里,被路政执法人员扣了车,还要罚款3万元,经工会联系交涉,最终只处罚了5000元。
“自从联合工会成立以来,我们(wǒmen)接到的县域司机投诉明显减少。”灵丘县交通运输局(jú)分管副局长胡旸说。
“咱有工会,咱工会有力量!”这是会员们形成的(de)共识。
2023年,货车司机马瑞祥在应县发生车祸意外死亡,家中(jiāzhōng)尚有患病的(de)父亲和妻子及一双儿女。得知情况后,联合工会随即在全会发起了为马瑞祥自愿募捐的献爱心(xiànàixīn)活动。3个(gè)小时,300多名货车司机捐款8780元。
2024年,会员(huìyuán)张立星由于常年的劳累过度,患上了(le)重病,治疗费用花光了全家的积蓄,家里的顶梁柱(dǐngliángzhù)倒下了,全家陷入了困境。联合工会第一(dìyī)时间发出为重病司机张立星募捐的倡议,一周的时间捐款10191.6元。
“工会就是我们的挡风玻璃,既能遮风挡雨,又让(ràng)前路清晰。”司机(sījī)们这样比喻。
业务(yèwù)牵线、服务(fúwù)代办、权益维护、爱心救助,联合工会不遗余力。谋取福利,联合工会也是全力以赴。
联合工会(gōnghuì)主动对接县总工会、县交通运输(jiāotōngyùnshū)行业党委等相关单位,积极争取政策支持与资源倾斜。2023—2024年,联合工会通过向县总工会争取,累计4次为司机(sījī)(sījī)发放“冬季送温暖”“夏季送清凉(qīngliáng)”各类慰问品近40万元,惠及司机3983人次;累计3次发放消费券20多万元,惠及司机679人次。
“这(zhè)几天我们(wǒmen)争取到了2025年的夏季福利,现在正统计具体的人员名单呢!”吕梓钰乐呵呵地说。
走进联合工会的办公点,迎面墙上悬挂的联合工会党支部牌匾让人眼前一亮。“会员(huìyuán)中不少(bùshǎo)人是党员,为此我们成立了党支部,支部的建设,为工会活动的开展(kāizhǎn)注入活力!通过党员司机(sījī)带头参与活动、服务群众,形成‘党建带工(dàigōng)建’的良性机制。”党支部书记王保红如是说。
职工(zhígōng)书屋(灵丘县委宣传部供图)
在(zài)支部引领下,联合工会涌现出了曹飞、宋玉宝、赵海泉、郭见辉等一批灵丘司机界的名人。他们热心公益、乐于奉献,深入司机群体之中,“面对面”沟通、“心贴心”交流,用“乡音土话(tǔhuà)”解读政策、用亲身经历答疑(dáyí)解惑、用真情实感消除(xiāochú)疑虑,有效破除了认知隔阂,大幅(dàfú)提升了工会组织的公信力、亲和力与吸引力。
“工会就是我们司机生活的调味剂。不跑车(pǎochē)时,我们都喜欢走进工会看看书、打打球、聊聊天。”会员李海红如是说(rúshìshuō)。值得一提的是,联合工会倾力打造的职工书屋(shūwū),其环境温馨、管理规范、活动丰富,真正成为(chéngwéi)在一线奔波劳累货车(huòchē)司机的“精神驿站”和“文化氧吧”,被大同市总工会评为“市级职工书屋示范点”。
从“跑车靠运气”到“订单有组织”,从“奔波在路上‘到’温暖在身旁”,灵丘县(língqiūxiàn)货运行业联合工会改写(gǎixiě)了全县货车司机的职业体验。
“下一步,我们准备(zhǔnbèi)依托(yītuō)货运行业联合(liánhé)工会,吸收司法、交管、融媒体、民政、卫健体等相关部门和单位,成立货运行业协会,持续推动货运行业做强、做优。”胡旸如是说。(马明清)
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